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点赞徐矿集团智能化建设工作
劳动强度降低了,生产效率提高了,工作环境变好了,安全更有保障了,工人的幸福感提升了……智能化已经成为徐矿集团的靓丽“新名片” 。
“智能化是大势所趋,更是迫切需要。”面对复杂的地质环境,该矿联合中国矿业大学成立项目组,誓要啃下智能开采这块“硬骨头”。
该矿74104工作面覆岩岩层结构复杂,近场岩层的破断垮落和远场岩层的结构调整均会对采场和巷道围岩产生应力扰动。因此,推算出最合适的推采速度成了研发团队需要攻克的首要难题。
在该矿技术中心负责人曹远威的办公室,笔者见到了能够破解这一难题的“法宝”——工作面推采速度智能调节分析系统。
“我们在分析矿山压力、岩层控制以及弹性力学的基础上,分析出推采速度对覆岩关键层弹性能积聚和释放的影响规律。以此为依据,技术人员将每日微震总能量输入程序,通过观察3天内预警测点的个数,就可以确定实时推采速度。”该矿技术中心负责人曹远威演示了该系统的工作原理。
“我们在分析矿山压力、岩层控制以及弹性力学的基础上,分析出推采速度对覆岩关键层弹性能积聚和释放的影响规律。以此为依据,技术人员将每日微震总能量输入程序,通过观察3天内预警测点的个数,就可以确定实时推采速度。”该矿技术中心负责人曹远威演示了该系统的工作原理。
理论、推采速度、热害……难题逐一破解,74104工作面智能化建设成为可能。2020年6月16日,徐矿集团在张双楼矿举办74104智能化工作面启动仪式。74104智能化工作面的建成运行,实现了江苏省智能化综采工作面“零”的突破,开启了江苏手机上买球app排行榜智能化建设新时代。
随着智能化建设项目的稳步推进,智能化理念也日益深入人心,职工逐渐熟练掌握了智能化设备操作维护技能。“以前是用不惯,现在是离不开。”谈到如今在智能化条件下生产,全国劳动模范、综采二区机电维护员马奔体会深刻,“现在真是轻松又体面。有了自动化采煤机,再也不会‘一身汗一脸灰了。”
“我们瞄准机械化换人、自动化减人、智能化无人目标,以新理念、新设备、新技术、新工艺为引领,攻克了一系列传统煤炭生产方式所无法解决的技术难题,先后建成了3个智能化工作面和10余个智能化应用系统,为助力手机上买球app排行榜绿色开采和优质产能释放注入了强劲动能。”天山矿业公司负责人说。
“请确认各岗位设备状态是否正常?”
“井下一切正常,具备远程开机条件,可以授权。”
在地面生产调度指挥中心智慧管控平台前,随着工作人员收到开机许可、轻轻按下“一键启动”按钮,煤层深处的大型设备开始缓缓移动。
“机器之间的默契,源于工作面上安装的各种编码器和传感器,它们可以实时采集、统计、分析和反馈机器运行的关键数据,使机器在满足特定条件的情况下,按照事先编写好的指令程序自动运行。”赵汗清向笔者介绍了机器“思考”的内在原理。
“记忆截割”是这其中最具有代表性的一种“思考”模式。当系统启动后,工作人员首先操作采煤机完成第一刀截割,并完整记录下整个过程;当第二刀开始时,采煤机便会将第一刀留下的动作轨迹和工艺段信息当作“示范”,自动“依葫芦画瓢”,将工作人员从单调、重复、危险的作业环境中解放出来。
走进地面生产调度指挥中心,笔者通过4块并排的液晶显示屏看到了整个主煤流运输系统的全貌:密密麻麻的黑点连成线、排成行,组合出形态各异的几何符号,代表了各个区域的煤流走向;现场监控图、红外热像图、参数曲线图、功能界面图,以4种不同视角呈现出每道环节的设备运行情况。
“4000米顺槽皮带机是这里面跨越距离最长、起伏变化最大、结构最为复杂的一部设备,它由4台原本独立的皮带机‘合体’而成,中间经过上山、U形谷、下山3种地形,在运煤过程中很容易出现‘脱节’和‘扎堆’的情况。我们在设备上加装了液压自动卷带张紧装置,同时采用四相线变频控制技术,不仅使设备运行起来更加稳定流畅,还实现了‘一键启停’和‘多点联动’的自由切换。”调度员薛卫成介绍。
为确保原煤在长距离运输途中万无一失,该公司还在南主井特定区域安装了巡检机器人和固定值守机器人,可以精准识别出矸石、锚杆、道木、铁管等有可能引发故障的锐利异物,以及人员跨越皮带等违章行为,最大限度降低运输过程中的非正常停机时间。
“临时支护与锚杆作业时,头顶多了永久保障,大大提高了安全系数”“省去了人工前窜梁和持钻扶钎的麻烦,工艺流程更加简化”“再也不用一边拖风管、一边拽水管、抬着锚杆机来回折腾了”“自从多了这个好帮手,咱们工区的单月进尺纪录一破再破,效益奖金也跟着一涨再涨”……走进该公司掘进二区的会议室,职工们你一言我一语议论着智能化建设带来的实惠,他们口中的“好帮手”指的是该公司最新引进的掘锚护一体机。
在5109掘进运输道的远程监控室里,笔者看到,随着掘进机炮头飞速转动,掉落的矸石被两只旋涡状星轮不断送入“口”中;一根又粗又长的管道拖在后面,将空气中散落的粉尘吸得一干二净;当炮头落地时,一个矩形“云台”从滚筒前端渐渐升起,将金属网与钢带一并送到迎头,紧紧贴住顶板;两条机械钻臂一左一右分别伸出,在机器侧翼展开平台,为支护人员提供了舒适便利的作业空间。
“手机远程下单、人料自由配送、自动开启风门、智能切换岔道……每天坐‘车’上下班,既舒服又省事,感觉跟坐高铁一样。”下料班班长臧继海高兴地说,“以前井下跑运输需要铺双轨、拉索车,前期准备相当麻烦,一旦碰到稍重一些的物料,还容易出现掉道或飘绳弹人的危险。更要命的是索车‘挑’路,遇到颠簸一点的路面,工人就只能下车,靠肩扛手抬把物料弄到迎头。”
来源:徐矿传媒
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